Temperatura

A função básica de um interrupto é ligar ou desligar um circuito.

Os interruptores podem ter acionamento térmico, mecânico, hidráulico ou pneumático, dependendo da sua construção e utilização. O interruptor térmico liga ou desliga em função da temperatura do líquido de arrefecimento e aciona o circuito do eletroventilador do radiador do motor ou do ar condicionado. Também pode acionar um sinal sonoro ou lâmpada de advertência para avisar ao condutor o superaquecimento do motor.

Sua função é medir a temperatura do óleo ou da água do motor, informando ao instrumento do painel do veículo as temperaturas do sistema.

Alguns modelos possuem alarme que, em caso de altas temperaturas no sistema, alertam o condutor com um sinal sonoro ou luminoso. Eles funcionam pelo princípio de resistência variável. O sistema é composto de uma pastilha(chamada termistor), que possui a propriedade de variar a resistência elétrica proporcional à temperatura a que é submetida.

Para instalação, verifique as dimensões e o passo da rosca do sensor para não danificar o ponto de conexão, causando futuros vazamentos. Verifique os terminais do conector elétrico para evitar mau contato ou falta de aterramento. O sensor de temperatura deve ser verificado anualmente quanto a sua aferição, por se tratar de equipamento de vital importância para a segurança do funcionamento do motor, pois informa ao usuário qualquer anormalidade de temperatura que eventualmente esteja ocorrendo.

É um sensor de temperatura dedicado ao

sistema de injeção eletrônica, o sistema utiliza o sinal do sensor para calcular a quantidade de combustível nas diferentes fases de temperatura do motor.

Sua função é controlar a temperatura do motor, regulando o fluxo do líquido refrigerante entre omotor e o radiador, a fim de manter a temperatura dentro das especificações previamente estabelecidas pelo fabricante do veículo.

A peça é composta por um elemento dilatante, que se expande com o calor, proporcionando a abertura da válvula. Isso permite a entrada de mais líquido refrigerante no motor, mantendo a temperatura adequada de trabalho.

O produto também evita o excesso de consumo de combustível, aumenta a vida útil do motor e auxilia na redução da emissão de gases poluentes. Para que a peça funcione adequadamente e não tenha sua vida útil comprometida são necessários alguns cuidados básicos, como trocar o líquido refrigerante conforme periodicidade recomendada pelo fabricante do veículo; verificar o nível do líquido refrigerante de forma periódica; em caso de troca, utilizar um líquido recomendado pelo fabricante; eliminar bolhas de ar no circuito logo após substituir qualquer peça do sistema de arrefecimento; e utilizar termostatos sempre de acordo com as especificações daquele modelo de motor.