I nostri sistemi lavavetri e lavafari sono studiati per assicurare la massima visibilità. Questi sistemi offrono la soluzione ottimale, se un componente o il sistema smettono di funzionare a causa di gelo o di calore intenso o in caso di guasto all'impanto elettrico, possono essere sostuiti facilmente.
Le monopompe forniscono acqua al parabrezza o al lunotto da un'unica uscita. Per inviare acqua sia al parabrezza sia al lunotto sono quindi necessarie due pompe.
Le doppie pompe possono inviare liquido in due direzioni. Se si usa una sola delle due pompe, il liquido lavavetri viene inviato attraverso uno dei due canali al parabrezza o al lunotto.
Le pompe lavafari sono utilizzati per il lavaggio dei vetri dei fari.
Le pompe per i lavafari sono monopompe e hanno quindi una sola uscita. Gli ugelli spruzzatori dei lavafari ricevono dalla pompa una quantità d'acqua tale da assicurare una pressione sufficiente.
Le monopompe per lavafari sono disponibili come pompe centrifughe (12V).
Gli ugelli spruzzano l'acqua sul parabrezza/lunotto e sui vetri dei fari. Alcuni ugelli montano una valvola antiritorno per impedire l'eventuale riflusso del liquido.
Gli indicatori di livello avvisano quando il livello del liquido è troppo basso.
Per collegare i diversi segmenti di un tubo dell'impianto lavavetri si usano raccordi ad angolo, a T, I e Y.
Le guarnizioni proteggono la pompa da impurità ed evitano che essa subisca dei danni. Sono posizionate tra i serbatoi e le prese d'acqua della pompa, abbinate anche ad un filtro.
Le valvole antiritorno impediscono il riflusso del liquido di lavaggio e migliorano così i tempi di risposta dell'impianto lavavetri. Possono anche essere integrate nell'unità di ugello.
Questi aghi sono usati per regolare gli ugelli con sfera.
Il serbatoio contiene il liquido lavavetri.
I nostri sistemi lavavetri e lavafari sono studiati per assicurare la massima visibilità. Questi sistemi offrono la soluzione ottimale, se un componente o il sistema smettono di funzionare a causa di gelo o di calore intenso o in caso di guasto all'impanto elettrico, possono essere sostuiti facilmente.
Le monopompe forniscono acqua al parabrezza o al lunotto da un'unica uscita. Per inviare acqua sia al parabrezza sia al lunotto sono quindi necessarie due pompe.
Le doppie pompe possono inviare liquido in due direzioni. Se si usa una sola delle due pompe, il liquido lavavetri viene inviato attraverso uno dei due canali al parabrezza o al lunotto.
Le pompe lavafari sono utilizzati per il lavaggio dei vetri dei fari.
Le pompe per i lavafari sono monopompe e hanno quindi una sola uscita. Gli ugelli spruzzatori dei lavafari ricevono dalla pompa una quantità d'acqua tale da assicurare una pressione sufficiente.
Le monopompe per lavafari sono disponibili come pompe centrifughe (12V).
Gli ugelli spruzzano l'acqua sul parabrezza/lunotto e sui vetri dei fari. Alcuni ugelli montano una valvola antiritorno per impedire l'eventuale riflusso del liquido.
Gli indicatori di livello avvisano quando il livello del liquido è troppo basso.
Per collegare i diversi segmenti di un tubo dell'impianto lavavetri si usano raccordi ad angolo, a T, I e Y.
Le guarnizioni proteggono la pompa da impurità ed evitano che essa subisca dei danni. Sono posizionate tra i serbatoi e le prese d'acqua della pompa, abbinate anche ad un filtro.
Le valvole antiritorno impediscono il riflusso del liquido di lavaggio e migliorano così i tempi di risposta dell'impianto lavavetri. Possono anche essere integrate nell'unità di ugello.
Questi aghi sono usati per regolare gli ugelli con sfera.
Il serbatoio contiene il liquido lavavetri.