;
Continental Magazin 2020 Visual Newsletter

Kontynentalny rynek wtórny

Prasa

Kontynentalny rynek wtórny

Technology & Products | Reading Time: 0 Minute(s)

Prasa

Technology & Products

Reading Time: 0 Minute(s)

Konserwacja hamulców: porównanie poziomu podstawowego i profesjonalnego

Bez powietrza, proszę! Aby hamulce działały niezawodnie, potrzebny jest układ pozbawiony powietrza. Jeśli w układzie hydraulicznym znajduje się jakiekolwiek powietrze, skuteczność hamowania zostanie zmniejszona – a w najgorszym przypadku może to doprowadzić do awarii układu hamulcowego – dlatego każdy warsztat potrzebuje urządzenia do konserwacji i odpowietrzania hamulców. Jednak rynek może być mylący, ponieważ jest tak wiele w ofercie, od tańszych modeli podstawowych po urządzenia profesjonalne. Na przykładach naszych urządzeń do napełniania i odpowietrzania hamulców ATE FB 5ev i FB 30SR pokażemy różnice pomiędzy urządzeniami podstawowymi i profesjonalnymi.

Model podstawowy: urządzenie do odpowietrzania hamulców FB 5ev

Urządzenie do odpowietrzania hamulców FB 5ev o pojemności 5 litrów ma wszystko, czego potrzebujesz do napełniania, płukania i odpowietrzania nowoczesnych elektronicznych układów hamulcowych. Dzięki zmiennemu ustawieniu ciśnienia w zakresie od 0,4 do 3,5 bara można go stosować w pojazdach wszystkich wiodących producentów samochodów. Obsługa jest prosta i intuicyjna: Urządzenie ustawia się na żądane ciśnienie robocze za pomocą pokrętła, a do kontroli ciśnienia służy manometr. Urządzenie odpowietrzające FB 5ev spełnia zatem wszystkie istotne wymagania nowoczesnych elektronicznych układów hamulcowych.

Model profesjonalny: urządzenie do odpowietrzania hamulców FB 30SR

FB 30SR posiada wszystkie funkcje FB 5ev, ale oferuje również szereg zalet, które ułatwiają konserwację hamulców w warsztacie. Stałe poziomy ciśnienia wynoszące 0,4/1,0 i 2,2 bar oszczędzają cenny czas, ponieważ wymagane ciśnienie nie musi być ustawiane ręcznie raz za razem – a w przeciwieństwie do jednostek podstawowych, zastosowanie zbiorników płynu hamulcowego o pojemności 30 litrów i podwójna pojemność zwiększa szybkość i efektywność procesów konserwacji i odpowietrzania hamulców. Czyszczenie zbiornika wyrównawczego jest istotną częścią profesjonalnej wymiany płynu hamulcowego. W przypadku FB 30SR nie stanowi to problemu: lanca ssąca z własnym systemem ssania usuwa stary płyn ze zbiornika wyrównawczego i wlewa go do butelki zbiorczej. Oto kolejna zaleta dla warsztatu: dzięki dużym kołom i skrętnym kółkom urządzenie można łatwo manewrować również wtedy, gdy 30-litrowy pojemnik jest zawsze na miejscu.

Obydwa modele w bezpośrednim porównaniu

 

ATE FB 5ew

ATE FB30SR

Zawartość płynu hamulcowego

5 litrów  

5 - 30 litrów  

Połączenie internetowe

230 V~ , 50 - 60 Hz  

100-240 V ~ , 50 - 60 Hz  

Natężenie przepływu pompy

około. 24 l/h przy przeciwciśnieniu 2 bary

min. 50 l/h przy przeciwciśnieniu 2 bary

Natężenie przepływu pompy ssącej

-  

około. 1,0 l/min -230 V~, 50-60 Hz

Ciśnienie operacyjne

0,4-3,5 bara, płynnie regulowane

0,4-3,5 bar (możliwa płynna regulacja)

Poziomy ciśnienia

-  

0,4 bara / 1,0 bara / 2,2 bara

Automatyczne wyłączanie pompy

kiedy ok. godz. Pozostało 9 mm w pojemniku

kiedy ok. godz. Pozostało 9 mm w pojemniku

Długość kabla przyłączeniowego

5 m  

5 m  

Długość węża napełniającego

3,5 m  

3,5 m  

Wymiary

wys. x szer. x gł  

530 x 285 x 250 mm  

wys. x szer. x gł

915 x 475 x 380 mm  

Waga

8,6 kg  

16,9 kg  

Poziom hałasu

66 dB(A)  

66 dB(A)  

Kółka

-  

2 kółka skrętne, 2 koła

Dyskusja eksperta: Urządzenia do odpowietrzania hamulców ATE

Chcesz wiedzieć więcej na temat urządzeń do odpowietrzania hamulców FB 5ev i FB 30SR firmy ATE? Zapraszamy do obejrzenia rozmowy eksperckiej z Michaelem Schindlerem na stoisku Continental!

Nasza rekomendacja: Zajmujące niewiele miejsca urządzenie do odpowietrzania hamulców FB 5ev to niezawodne narzędzie dla początkujących, idealne jako drugie urządzenie. Wyposażony jest w najważniejsze funkcje umożliwiające wykonanie profesjonalnego odpowietrzania hamulców. Jeśli jednak ilość pracy w warsztacie jest duża, a czas napięty, FB 30SR ze swoimi wstępnie ustawionymi poziomami ciśnienia, zbiornikiem o większej pojemności i odsysaniem starego płynu hamulcowego jest urządzeniem profesjonalnym. Ponieważ: Pracownicy Twojego warsztatu, korzystając z FB 30SR, oszczędzają czas – i ten czas mogą wykorzystać na realizację zamówień innych klientów.

Czy chcesz być regularnie informowany o ekscytujących tematach na rynku wtórnym? Zapisz się do Newslettera

Article likes

Article share

Biuletyn Continental dotyczący rynku części zamiennych

Zapisz się teraz, aby otrzymywać bezpłatny biuletyn Continental Aftermarket
Biuletyn
Aftermarket Newsletter

Biuletyn Continental dotyczący rynku części zamiennych

Zapisz się teraz, aby otrzymywać bezpłatny biuletyn Continental Aftermarket
Biuletyn