Sie ist ein zentraler Bestandteil des Kühlsystems im Fahrzeug und stellt sicher, dass der Motor stets ausreichend gekühlt wird: Klar, die Rede ist von der Wasserpumpe. Unsere Ausfertigung für den Ersatzteilmarkt ist besonders robust.
Es geht heiß her im Motorraum. Keine Frage, dass das an den dort verbauten Teilen nicht spurlos vorbeigeht. Der Wasserpumpe, zum Beispiel. Ihr aus Kunststoff gefertigte Gehäuse etwa wird mit der Zeit spröde und kann Risse bekommen – das sorgt für Ärger beim Kunden und kann die Reparatur erschweren.
Bei Continental bieten wir Euch deshalb optimierte Wasserpumpen mit einem Gehäuse aus Metall. Diese sind – im Gegensatz zu den Pumpen mit Kunststoff-Abdeckung – deutlich widerstandsfähiger gegenüber den Temperaturschwankungen im Motorraum. Zudem können die Stutzen bei der Montage nicht abbrechen. Der Vorteil für Euch: Ihr könnt Euren Kunden ein langfristig zuverlässiges Ersatzteil anbieten, das sich ganz einfach verbauen lässt.
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Wasserpumpen ready to use – jetzt auch für VW-Motoren
Damit Ihr für jeden Kunden und jedes Fahrzeugmodell gerüstet seid, findet Ihr bei uns Pumpentypen für mehr als 50 Millionen Fahrzeuge in Europa – Tendenz steigend. Denn ab sofort gibt es unsere optimierten Wasserpumpen mit Metall-Gehäuse auch für die Drei- und Vierzylindermotoren (1.0–1.6 l) der Volkswagen Baureihe EA 211.
Je nach Bedarf könnt Ihr unsere Wasserpumpen dabei entweder einzeln oder in praktisch zusammengestellten Kits (bestehend aus Pumpe, Zahnriemen, Thermostat und Kühlmittelsensor) bekommen. Ganz gleich, für welche Lösung Ihr Euch entscheidet: Unsere neuen Pumpen sind „ready to use“, Ihr müsst vor der Montage also keine Sensoren umbauen. Und wie immer profitieren registrierte Werkstätten von 5 Jahren Garantie.
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