Generatory rozruszników pasowych (BSG) to prawdziwa oszczędność pieniędzy: pojazdy wyposażone w BSG pozwalają zaoszczędzić do 15% paliwa i związaną z tym emisję CO2. Jedna część BSG naprawdę musi ciężko pracować: pas. Do tej pory nasz wysokowydajny pasek BSG był stosowany tylko w nowych samochodach – ale już nie! Teraz jest on dostępny także na rynku wtórnym.
Zaprojektowany do najcięższych zadań: nasz pasek BSG
Pasek generatorów rozruszników pasowych jest stale narażony na duże obciążenia. Częste zmiany kierunku obciążenia pod wpływem dużych obciążeń i sił pociągowych stanowią prawdziwe wyzwanie: pasek wielorowkowy musi wytrzymywać siły do 2000 Newtonów. Aby osiągnąć i utrzymać tę najwyższą wydajność, opracowaliśmy szczególnie odporną mieszankę materiałów: jest to opatentowana tkanina wierzchnia z bawełny i poliamidu, która sprawia, że pasek jest wytrzymały i trwały po żebrowanej stronie. Sam pas składa się ze wzmocnionej mieszanki elastomerowej o dużej zawartości włókien. Dzięki temu może przez długi czas wytrzymać wysokie wymagania generatora rozruszników pasowych, co przyczynia się do niższego zużycia paliwa i zmniejszonej emisji CO2.
Czym zatem jest generator rozrusznika pasowego?
W wielu pojazdach hybrydowych te kompaktowe zasilacze składające się z silnika elektrycznego, akumulatora 48 V i przetwornicy napięcia zastępują rozrusznik i alternator – co znacznie zwiększa wydajność pojazdu. Ideą jest to, że silnik spalinowy powinien być używany tylko wtedy, gdy jest naprawdę potrzebny.
- Jeśli podczas jazdy kierowca zdejmie nogę z pedału gazu, BSG dba o to, aby silnik zrobił sobie przerwę – i aby pojazd kontynuował jazdę ze stałą prędkością.
- Podczas hamowania BSG ładuje własny akumulator energią elektryczną wytwarzaną przez siłę hamowania. Silnik spalinowy wyłącza się, a własny akumulator BSG w dalszym ciągu zasila pokładowy system zasilania wygenerowaną energią elektryczną.
- BSG wspomaga także silnik spalinowy, gdy potrzebna jest znacznie większa moc silnika, np. podczas przyspieszania lub podczas jazdy pod górę.
- Silnik uruchamia się szybciej i ciszej, co znacznie zwiększa komfort kierowcy i pasażerów.
Jakie więc korzyści możesz zyskać dzięki temu nowo dostępnemu pasowi BSG?
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, czy jesteś sprzedawcą części zamiennych – dzięki naszemu pasowi BSG, który jest w całości produkowany w Niemczech, możesz zaoferować swoim klientom nową część zamienną o oryginalnej jakości. Pasek został opracowany do 48-woltowego układu Eco Drive firmy Continental, który montowany jest między innymi w pojazdach Grupy Volkswagen i Mercedes. Ale jest coś więcej! Warsztatom zarejestrowanym u nas oferujemy także 5-letnią gwarancję na pasek !
Powiązane z tym artykułem:
Oglądaj i pracuj
Jak odróżnić specjalny pasek generatora rozrusznika pasowego od innych pasków?
Nasze paski wielorowkowe
Najwyższa jakość i odporność w przenoszeniu mocy.
Warsztaty: Prosimy o rejestrację
5-letnia gwarancja na wszystkie elementy napędu pasowego na rynku wtórnym.
Technologie 48 Volt
Oszczędzaj paliwo i chroń środowisko – dzięki naszemu systemowi 48 V.
Czy chcesz być regularnie informowany o ekscytujących tematach na rynku wtórnym? Zapisz się do Newslettera
